新型フェアレディZ(RZ34)の本注文を入れました。

雑記・近況ブログ

私は2022年7月23日に新型日産フェアレディZ(RZ34)の注文をしていたわけですが、先日、日産ディーラーの方から本注文の順番が回ってきたと連絡があったので日産ディーラーに赴き、今乗っている日産フェアレディZ(Z34)の法定点検も兼ねて本注文を行ってきました。

今回は、新型日産フェアレディZ(RZ34)を注文した経緯と本注文の内容をシェアしたいと思います。

新型フェアレディZ(RZ34)を注文した経緯

まず、私が新型フェアレディZ(RZ34)の注文を理由は2つあります。

今乗っている日産フェアレディZ(Z34)の2023年3月に車検を受けることは確定していましたが、2025年になる頃には走行距離が10万kmを超えそうで、10万kmを超えると大きな消耗品の交換が必要となる為に2025年3月の車検を受ける予定がなく、2025年3月の車検満期までに乗り換えを検討していました。

そのタイミングで2022年7月中旬頃に今月末でRZ34の新規受注を停止するという内容の連絡を営業担当から受けました。納期は2年半から3年程度といわれており、2025年3月頃に乗り換えを検討していたので、「2025年の私は新型フェアレディZを欲しがるだろう」と予想しました。しかし2022年7月現在に注文しておかないと2025年の車検満期直前に新型フェアレディZが欲しいといっても売ってもらえない為、注文しました。

RZ34が買えなかったら今乗っているZ34を乗り続ければいいかと思っていましたが、今後ガソリン車の新車販売が規制されていく中で、二度と純ガソリンエンジンのマニュアルトランスミッションを搭載したスポーツカーが販売されない可能性が浮上した為に注文をしました。(Z34が古くなり、パーツの供給に対する不安やRZ34の資産価値の高さにも繋がっています。)

本注文

今回の本注文とは日産の販売店(ディーラー)から日産自動車へ車両の生産を依頼するために「車種」「グレード」「ボディカラー」「メーカーオプション」の仕様の最終決定と確認です。2022年7月に行った注文はいわば、今回の本注文するための列に並んだに過ぎません。

という訳で予約していた日曜日の16時にZ34の法定点検を兼ねて日産ディーラーへ向かいました。

日産ディーラーに着いたら席へ通され、いつも通りクルマの気になる点がないか質問された後、点検が始まりました。

飲み物はいつもアイスコーヒーのブラックをお願いしています。

今回の本注文は店長さんに対応して頂きました。

ワクワクとドキドキの本注文といっても注文書に名前と住所を書くだけの手続きでした。

これにより、車種は「フェアレディZ」、グレードは「バージョンS」、ボディカラーは「セイランブルー」、メーカーオプションは「なし」で確定しました。

ディーラーオプションや支払い方法、金額は2024年8月に確定させます。ちなみに仮の支払い明細がこちらです。

支払い金額が720万円と私自身、こんなに高額なクルマを買う事自体が未知数で、支払いにかなりの不安を抱いています。今乗っているZ34の予想売却金額からローン残価を差し引いて月々の支払いが6万円以内に収まるように設定して頂いた支払いプランを提案していただきました。

気になる納車時期は9月頃を予定しています。

そして、法定点検が終了し特に異常がないことを確認できました。(タイヤの減りが早いことが気になりますが)

アンケートに答えてガチャガチャを引き、nismoのグッズを頂きました。

RZ34の納車が9月頃と少し先ですが、楽しみと支払い金額の大きさの不安が入り混じっています。