オールフェアレディZミーティング2026に行ってきた

雑記・近況ブログ

私は2026年5月5日火曜日に富士スピードウェイにて開催されたオールフェアレディZミーティング2026に参加してきました。

オールフェアレディZミーティング2026がどのようなイベントだったのか、私の感想と共に紹介します。

昨年の様子はコチラ

オールフェアレディZミーティング2025に行ってきた!
RZ34オーナーとして初参加のオールフェアレディZミーティング2025の様子をシェアしたいと思います。

22時に起きて準備します。あまり寝られなかった。日付が変わってから小説を投稿し、家を出発しました。皆さん、小説読んでくれましたか?私頑張って書きましたよ!!

小説『Zの蒼、夜を駆ける2』第2話「再戦!伝説のブラックバードへの逆襲」
蒼井と倉田が再会し、共にお出かけすることに・・・

路面が軽く濡れていて、予報になかった雨が降っていたみたいです。

伊勢湾岸道から高速道路に乗り、順調に進みます。最近、愛知県内では深夜に覆面パトカーが取り締まりをしているらしいので、注意しながら走行します。

途中、刈谷パーキングの手前でハイエースとアルファードが事故ってました。まだ警察が来ていなかったので、ついさっき事故したと思われます。

大型連休名物の右車線居座りマンを横目に新東名を順調に走らせます。大型連休といえども、深夜帯はまだマシです。あれ?フェアレディZが全くいない。日にちを間違えたかな?と思うほどでした。

いつもの駿河湾沼津サービスエリアで体勢を整えます。新御殿場インターで降りて、山中湖方面へ。バイパスを1区間走り、右折。突き当たりを右折して、真っ暗な道を進み富士スピードウェイ西ゲートへ。そんなこんなで午前3時頃到着です。

良かったフェアレディZが並んでる。でも皆さんお早いですね。

そういえば、昨年もミクZの後ろだった気がする。

空も明るくなり、続々とZが並んできました。

ゲートオープンが5時30分予定ですが、昨年同様に多分早く開くかなと思っていたら、予想通りに5時にオープンしました。

JAFの会員画面と1100円を手渡し、爆速で通過します。

開場待ちにて。前から4番目だよん。

ここで事前購入のQRを提示して受付完了!

貰ったステッカーを早速貼りました。ペタペタ

それにしても天気がいい!雲ひとつない富士山がコンニチハしています。オールフェアレディZミーティング雨降らない神話が継続しました。

開場したので、場内へ。

搬入完了!

目印は平和堂特命GMの西川貴教です。(みんな気づいて〜)

続々とZが搬入されていきます。

会場内にZが増えてます。

別視点から

入場待ちのZが列を成しています。11時まで搬入が続いていました。ちょっと異例だなと思っていました。

QRコードを表示させるページがすぐにログアウトさせられるので、スクショ推奨です。

キッチンカーです。ちょっとお高いのでお昼ごはんは持参しました。これも醍醐味なんですけどね。

フェアレディZ RZ34のGTマシン。

キズや汚れが生々しく残っている。こんな近くで見られるのは貴重らしいですが、毎年見てるのでレア感が希薄になっています。

浜松のスーパーオートバックスはZに力を入れてますね。私もたまに行きます。

毎年見るフェアレディZ RZ34のセーフティーカー。

フェアレディZ RZ34mismoの2027年モデル。

Zエンブレムやドリルブレーキローター、マニュアルトランスミッションがポイントです。

会長のZとメインスポンサーのダンロップのブース。ワイ、ミシュラン派・・・。素直でよろしい!?

セントラル20。私のZにもパーツがインストールされています。

比較的RZ34関連の出店が多い気がします。最大勢力ですからね。

500円分の金券があるので物販ブースで消化したいと思います。

9時になり、開会式が始まりました。

ようやく、オールフェアレディZミーティングが回り始めた実感が出てきました。

メディアによる撮影を撮影する私。そういえば、去年7月に行った白山白川郷ホワートロードでもメディアの後ろ姿を撮影した気がする。

本邦初公開のフェアレディZ RZ34基準車の2027年モデル。

雲龍グリーンが鮮やかでオシャ。Zエンブレムが神々しく光ってます。

これをニードフォースピードアンダーグラウンド2の表紙を飾っている350Z風にカスタムしてみたい。

まだ、揃っていませんが、フェアレディZによる圧巻な光景です。

コンバーチブルエリア。

RZ34ロードスターは、多分出ないと思う・・・。

ダットサンフェアレディエリア。

長野県にあるエンドレス130コレクションで運転席に座った思い出が蘇ります。

S30エリア。

初代フェアレディZであり、RZ34のフロントバンパーはこのS30のオマージュとなっています。

S130エリア。

昔の私は、S30と見分けるのが困難でした。

Z31エリア。

先日、トヨタ A70スープラに試乗して、年式やデザインなど近いものを感じました。

Z32エリア。

一番スーパーカーに近いフォルムをしています。ヘッドライトは某スーパーカーと同じですからね。

リアのデザインはRZ34にオマージュされています。

Z33エリア。

個性が光る世代です。車両価格が安いのもポイント。以前、レンタカーでZ33を借りて知多半島道を爆走しました。

Z34エリア。

2024年比で減った気がしていますが、RZ34が増えて視覚的に減った気がしている可能性もあります。

私にとっては懐かしさを感じています。私の元愛車はいませんでした。元気にしてるのかな?

RZ34エリア。

私のZが所属するエリアです。

昨年も最大勢力でしたが、さらに勢力を拡大させています。

カスタムパーツの登場により、少しづつ個性が出始めています。

RZ34nismoエリア。

形が完成されているので、エクステリアで個性を出しにくい一方、並んでいると統一感があります。

見渡す限りのZです。

別視点より。

少し高い場所から会場を眺めます。

もっと高い場所から会場を眺めます。

さらに高い場所から会場を眺めます。公式によると2051台のZが集結したそうです。

モーターファンフェスタで富士スピードウェイ内をうろうろと徘徊してたので構造を知っています。なので好きなようにアクセスできます。ここまで来た人いますか?

コース体験走行のZたち。

ホームストレートを疾走しています。手前のZは雲龍グリーンじゃないですよ!?

表彰式とビンゴ大会。

先に帰宅されたフォロワーさんからビンゴカードを託されました。

数字が6つ読み上げられて、ようやく1つ開きました。

最先悪くイヤな予感はしていましたが、リーチ1つすらなく、あえなく撃沈・・・。

私、ビンゴ大会で当てたことがないんですよね・・・。

ご対戦ありがとうございました^^

わざわざ、私のことを探してくださった方もいて非常に嬉しく思います。お気軽にお話掛けて頂ければと思います。

初めてお会いした方でアイコンや文章などで想像していたイメージとは違ってびっくりしました。意外な発見でこれも楽しみのひとつです。逆に私はどう思われていたのでしょうか。思ったより鈍臭さそう、マヌケな顔をしてた、など思われていたのかな?

お会いできなかった方もいますので、次回はもっと派手な衣装を着ようかな(林家ペーパーみたいに全身ピンクにする?)それともコスプレするか・・・・。何にしようかな?ゲームセンターあらし?歯だけじゃん・・・。城之内とか?それは顎だけか・・・。もう少し居場所や特徴を宣伝できればなと考えています。

オールフェアレディZミーティング以外では、平和堂でお会いしましょう。いつもの平和堂でも、例の平和堂でもGでもいいですよ。来週、ビバシティに行きますが。

富士山を見ていたら、富士山に登りたくなったので、富士スピードウェイを後にして、五合目まで登ってきました。

富士山スカイラインが、つい10日前ほどに冬季通行止めが解除されたらしく、天気もいいので行ってみることに。

標高2400メートル。日本国内のクルマで自走して走れる最高到達地点だそうなのでネタ作りのために試しに行ってきました。

気温8℃とさほど寒くなく、残雪もなく、「う、うん」という感じでした。景色も良かったのですが、特段に感動するほどではありませんでした。

富士山を下山して、新東名と東名を走ります。

大型連休の昼間の高速道路は混沌(カオス)ですね。右車線に居座ったり、速くなったり遅くなったり、周りを見ない車線変更など・・・。なぜか左車線が一番快適になるから不思議。どんな難関大学を卒業してても運転が下手だとねぇ・・・。差別ではないけど、特に首都圏ナンバーのコンパクトやミニバンが酷い・・・。日本人の運転技術って両極だよね。

という訳で、前から行ってみようと思った、ららぽーと磐田へ。行きたいと思ってから気がつけば早2年・・・。

いざ行ってみても普通のショッピングモール。”行ってみたかった”を消化できたからヨシっ!!

夕ご飯にロンフーダイニングで天津飯と麻婆豆腐を食べました。KITTE名古屋にもあるけど、名駅なら他に選択肢があるからという理由で入ってみました。(某ハンバーグは無理っぽいから諦めてた)

特に麻婆豆腐が激熱で、麻辣で一層熱く感じました。

以前、東海市にあったロンフーキッチン加木屋中華とは関係ないんだよね。

ららぽーと磐田を出発して、国道1号線をひたすら西へ。新東名も東名も下手くそ君達が事故っていて渋滞していたし、節約のために下道レーシングすることに。

特に愛知の1車線区間が眠い・・・。毎年毎度、この区間を走るのが辛い。ピエン

なんとか筆柿の里 幸田までやってきた。

少し休憩をして再出発。2車線区間に入ればスーイスイッ

25時頃に帰宅。やっぱり疲れるけど達成感もある。

お土産ありがとうございました。私の好みドンピシャすぎて嬉しい限りです。

500円分の金券で買ったフェアレディZのキーホルダーとオールフェアレディZミーティング付属のキーホルダー。なんだか、バリが多い気がする。

主催者様、スポンサー様、運営者様、スタッフの方、出展者様、この度は素敵なイベントづくりをしてくださりまして、ありがとうございました。この場を借りてお礼申し上げます。

そして、参加された皆様、お疲れ様でした。

同じ場所で同じ人が参加したオールフェアレディZミーティングが二度と開催されることがないと思うと、込み上げてくるものがります。

入場待ちが最大の課題かと思いますが、私自身も次回は更なる飛躍をして参加させて頂ければと思っています。

動画もあるので、ぜひ見ていってね!

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