三重県四日市市の中心部を通る、中央通りがあります。
2024年3月現在、その中央通りの近鉄四日市駅付近が工事によって車線が変わりました。
かなりややこしくなっているので、今回は現地の様子と実際に走ってみた感想を紹介します。
工事前の中央通りの走行動画はコチラ（2分30秒辺りから工事区間に入ります。）
現地の様子
近鉄四日市駅・あすなろう四日市駅のある高架下です。
国道1号線方面は、かつて3車線ありましたが、現在は2車線となっています。高架下では人の乗降が盛んに行われていましたが、現在では2車線しかないので、後続車に迷惑となります。（駐車禁止ですが停車は禁止されていません。）降車の為に停車しようとしたクルマにクラクションを激しく鳴らすランドクルーザープラドがいました。
対向車線の区切りにラバーポールが設置されています。
タクシー乗り場は健在しています。
ここは3車線ありますが、左車線はバス停があり、その先で車線が消滅します。
同一方向に中央分離があります。
かつて中央通りの西方面へ向かう道路だった場所は工事されています。
この先から大きく右回りに迂回するように車線が変更されています。
四日市コンフォートホテルと札幌カニ本家の間にある道路へ行く場合は信号の先の分岐を左へ行く必要があります。
Uターンする為の道は健在しています。
上から見るとこんな感じです。
実際に走ってみて
実際にクルマに乗って国道1号線側から中央通りを西へ向かって走行します。
ここから先が工事によって車線が変更されています。
同一方向に分岐帯があります。
対向車線の区切りにラバーポールが設置されています。
すぐに合流しますが、左車線から右折する場合に車線変更を行う余裕がありません。なので、右折する場合は、あらかじめ右側の車線を走る必要があります。
高架下の柱を避けるように再び分岐します。
あすなろう四日市駅側にバス停があり、近鉄四日市駅側に右折レーンがあります。
ここは、かつて国道1号線方面への車線だった場所です。
実際に走行してみた動画がコチラ
四日市の中央通りは、工事によって車線が減らされ、所々に分離帯があり、ぐねぐねしているので非常にややこしくなっています。通行される際は注意が必要です。